Владивосток, ранее известный как Хайшенвай, является крупнейшим городом на Дальнем Востоке России. Он служит жизненно важным центром экономического и торгового сотрудничества между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, а также ключевым торговым и экономическим узлом в Северо-Восточной Азии. Будучи самым важным портовым городом России на тихоокеанском побережье, ее морские маршруты соединяются с крупными портами во многих странах, включая Китай, Японию, Южную Корею и Австралию, одновременно используя Транссибирскую магистраль для облегчения эффективного транзита товаров между Азией и Западной Европой.
Чтобы стимулировать развитие Дальнего Востока, российское правительство определило этот регион как национальный приоритет развития в 21 веке. В 2015 году был официально принят закон о создании Свободного порта Владивосток. Свободный порт, занимающий общую площадь 34 000 квадратных километров с установленным сроком эксплуатации 70 лет, предлагает комплексный набор льготной политики для предприятий-резидентов в области налогообложения, таможенного и административного регулирования. Компании, работающие в зоне, пользуются такими льготами, как сниженная ставка налога на прибыль — всего 5% в течение первых пяти лет — а также освобождение от налогов на землю и имущество. Кроме того, они получают выгоду от упрощенных процедур таможенного оформления и ускоренной обработки разрешений на строительство. Порог входа для бизнеса также снижен до минимальных инвестиций всего в 500 000 рублей, что значительно снижает стоимость установления присутствия в регионе. Основная цель создания этого Свободного порта — углубление экономического сотрудничества между Россией и ее соседями в Северо-Восточной Азии, в частности Китаем, Южной Кореей и Японией, а также реализация крупномасштабных строительных проектов, включающих инфраструктуру, жилье и социальные объекты по всему Дальнему Востоку, тем самым создавая огромный рыночный спрос на строительство и сектор строительных материалов.
С 1 июня 2023 года китайская таможня официально разрешила назначение Владивостока транзитным портом для трансграничных перевозок внутренних торговых товаров, происходящих из китайских провинций Хэйлунцзян и Цзилинь. Этот стратегический шаг не только восстанавливает удобный морской доступ к этим двум провинциям, не имеющим выхода к морю, но и существенно снижает логистические затраты, связанные с транспортировкой китайских строительных материалов на Дальний Восток России. Железнодорожное расстояние от Хуньчуня до Владивостока составляет всего 270 километров, что значительно короче, чем маршруты до других внутренних китайских портов, что приводит к экономии затрат на грузовые перевозки более чем на 2000 юаней за контейнер. Кроме того, полная реализация двусторонних операций МДП (международные автомобильные перевозки) на пограничном переходе Хуньчунь-Краскино обеспечивает прямые грузовые перевозки «точка-точка».
Это еще больше упрощает таможенные процедуры и сокращает время транзита, предоставляя огромные логистические преимущества китайским предприятиям строительных материалов, экспортирующим на Дальний Восток России. В настоящее время строительные и отделочные материалы китайского производства, такие как керамика, алюминиево-пластмассовые композиты и стекло с низкоэмиссионным (Low-E) покрытием, пользуются большим спросом на Дальнем Востоке России из-за их высокого качества и доступности. Кроме того, китайские предприятия уже инвестировали в регион для строительства рынков строительных материалов и заводов по производству стальных конструкций, тем самым полностью обосновывая огромные перспективы развития китайских компаний по производству строительных материалов в этой области.
Наша серия продуктов включает в себя сталь PPGI /PPGL, предварительно окрашенный алюминий, предварительно окрашенную нержавеющую сталь, металл с печатным зерном, детали из оцинкованной стали, алюминиевые детали, детали из нержавеющей стали, формовочный лист, кровельные листы, листы забора, металлические винты, стандартные детали, нестандартные детали, металлические крыши, навесные стены, металлический забор, сборный дом, резервуар для воды, желоб, стеновые панели и т. д.
